ビーナスライン ツーリング計画《霧ヶ峰/白樺湖［長野］》 [雑記]
9月には三連休が、9/14～16 と 9/21～23 と二回ありますよね。
皆さんはこれらの三連休を過ごす計画を組まれましたか？
私のバイク"GROM"は排気量125cc。
"原付二種" と呼ばれる区分にあたり、高速道路を走行することは、法律によって許可されていません。
だから下道を走ることに成るんですけど、 35km/h ✕ 6時間 として1日での移動可能な距離は、せいぜい200kmがイイところなんですよねぇ。
そこで 、1泊で行って帰って来れるツーリングを計画するにあたり、越谷を中心にして半径200kmで地図に円を描いてみました。
この円に収まる何処かイイところは無いか.. と情報を集めて「ビーナスライン ツーリング」を計画しましたので紹介しますね。
走るコースはこんな感じ。
【1日目】
越谷 →(国道16号/254号)→ 道の駅おがわまち →(国道254号)→道の駅しもにた →(国道254号)→ 道の駅 ヘルシーテラス佐久南 →(国道142号)→ 道の駅 ほっとぱ～く・浅科 →(国道142号)→ 道の駅 女神の里たてしな →(国道142号)→ 道の駅 マルメロの駅ながと →(国道142/県道178号)→ 道の駅 美ヶ原高原 →(ビーナスライン)→ 霧ヶ峰（泊）
【2日目】
霧ヶ峰 →(ビーナスライン)→ 白樺湖 →(ビーナスライン/国道299号)→ 志賀坂峠トンネル→(国道299号)→ 小鹿神社［秩父バイク神社］→(国道299号/県道11号)→ 定峰峠 →(県道11号/国道254号/国道16号)→ 越谷
走行距離は2日間で471kmとのこと。
ビーナスラインでの眺めをじっくり楽しむには、道の駅では滞在時間を短く済ますのがポイントとなりそうかな。
近年、外国人観光客の流入で観光地のリーズナブルな宿は、思ったより早く予約が埋まっちゃうんで、宿の予約をもう確保しちゃいました。
風呂はアルカリ単純泉の温泉。
夕食/朝食が付いて税込み1万円以下と超リーズナブルな宿なんですよ。
7月の ”富士五湖/芦ノ湖ツーリング"、8月の "福島&新潟/磐梯山ツーリング" に続けて、9月の "ビーナスライン ツーリング" と、毎月、バイクで有意義に過ごせそうです。ww
皆さんはこれらの三連休を過ごす計画を組まれましたか？
私のバイク"GROM"は排気量125cc。
"原付二種" と呼ばれる区分にあたり、高速道路を走行することは、法律によって許可されていません。
だから下道を走ることに成るんですけど、 35km/h ✕ 6時間 として1日での移動可能な距離は、せいぜい200kmがイイところなんですよねぇ。
そこで 、1泊で行って帰って来れるツーリングを計画するにあたり、越谷を中心にして半径200kmで地図に円を描いてみました。
この円に収まる何処かイイところは無いか.. と情報を集めて「ビーナスライン ツーリング」を計画しましたので紹介しますね。
走るコースはこんな感じ。
【1日目】
越谷 →(国道16号/254号)→ 道の駅おがわまち →(国道254号)→道の駅しもにた →(国道254号)→ 道の駅 ヘルシーテラス佐久南 →(国道142号)→ 道の駅 ほっとぱ～く・浅科 →(国道142号)→ 道の駅 女神の里たてしな →(国道142号)→ 道の駅 マルメロの駅ながと →(国道142/県道178号)→ 道の駅 美ヶ原高原 →(ビーナスライン)→ 霧ヶ峰（泊）
【2日目】
霧ヶ峰 →(ビーナスライン)→ 白樺湖 →(ビーナスライン/国道299号)→ 志賀坂峠トンネル→(国道299号)→ 小鹿神社［秩父バイク神社］→(国道299号/県道11号)→ 定峰峠 →(県道11号/国道254号/国道16号)→ 越谷
走行距離は2日間で471kmとのこと。
ビーナスラインでの眺めをじっくり楽しむには、道の駅では滞在時間を短く済ますのがポイントとなりそうかな。
近年、外国人観光客の流入で観光地のリーズナブルな宿は、思ったより早く予約が埋まっちゃうんで、宿の予約をもう確保しちゃいました。
風呂はアルカリ単純泉の温泉。
夕食/朝食が付いて税込み1万円以下と超リーズナブルな宿なんですよ。
7月の ”富士五湖/芦ノ湖ツーリング"、8月の "福島&新潟/磐梯山ツーリング" に続けて、9月の "ビーナスライン ツーリング" と、毎月、バイクで有意義に過ごせそうです。ww
ビーナスライン、高所走る気持ち良いルートですよね。
越谷だと片道２００ｋｍ位なんですか。
思ったより近い？ですね。
一泊二日、晴れて気持ち良く走れると良いですね！
by 能転気おやじ (2019-06-23 08:49)
こんにちは。
もう9月の連休...まあ、先んずれば人を制すと言いますから（笑）
自分の乗り始めの時は、道路事情もよろしく無かったこともあって、1日に３０km/hr×６時間≒２００km（観光の時間込み）で計画を立てていました。
当時は、まだあちこちにYH（ユースホステル）が公営から民営まで色々あったので、民宿の半額以下で泊まれたりしてました。
by HIRO (2019-06-23 10:11)
こんにちは、能転気おやじさん。
＞越谷だと片道２００ｋｍ位なんですか。
Googlemapによると ”道の駅美ヶ原高原” まで 200kmチョイとありますね。
宿泊先の霧ヶ峰までは渋滞なしで5時間半の道のりとのこと。
いままでの実績から考えると17時くらいにはチェックインできそうな感じでしょうか。
目的地は高原ですから秋の訪れもきっと早いはず、都会では味わえない早秋の大自然に触れてこようと思います。
by 勝ぴぃ (2019-06-23 10:28)
こんにちは、HIROさん。
＞YH（ユースホステル）が公営から民営まで色々あった
ユースホステル.. ずいぶん懐かしい言葉ですね。
＞民宿の半額以下で泊まれたりしてました。
確か3000円ほどで泊まれたような気が...。
HIROさんがバイクを始められた頃、私は自転車に夢中でした。
大学生とは云え泊まるところは勿論ユースホステル。
会員手帳に記念スタンプを押して貰うのですがスペースがなくなちゃって..。セロテープで横方向にページを継ぎ足すものだから折り畳んで手帳を使ってましたね。
当時は輪行が密かなブームで、現地集合/現地解散にして自宅と現地間は輪行と云うかなり軟弱なツーリングを楽しんでいましたよ。ww
いまでは懐かしい思い出です。
by 勝ぴぃ (2019-06-23 13:12)