教習所通い《十二日目 実車》 [自動二輪運転免許]
シミュレーターのあと、待合室で缶コーヒーを飲みながら時間を潰します。
先週に実車教習を受けているせいか、前回ほどの不安は感じられせんね。
頭と体が操作を思い出せている間に教習を済ませちゃえ、と頑張ってみました。
教習内容は "高度なバランス走行"。
不整地に見立てたコブを立ち姿勢で徐行通過したり、クランクを右折で入ったり左折で入ったり、右から入るスラロームを左から入るようにしたりと、柔軟な対応が取れるよう練習します。
他はそうでも無いんだけど、スラロームだけは最初が右か左かの違いなのに急に難易度が上がった気がしますね。
もともと苦手意識が強いんで、その辺りも要因かと思われますが..。
教習で残った時間は、例によって 一本橋 と スラローム を復習。
一本橋については体が感覚を思い出せたからでしょうか。
100%では無いものの、卒検で必要なタイムを稼げるようになってきています。
スラロームは、コース取り と アクセルワーク に努力の余地がまだありそう。
と云った内容でしたが、何とか補習を受けることなく次の教習に進めることに..。
やったね!じゃぁ明日も頑張りますか。ww
先週に実車教習を受けているせいか、前回ほどの不安は感じられせんね。
頭と体が操作を思い出せている間に教習を済ませちゃえ、と頑張ってみました。
教習内容は "高度なバランス走行"。
不整地に見立てたコブを立ち姿勢で徐行通過したり、クランクを右折で入ったり左折で入ったり、右から入るスラロームを左から入るようにしたりと、柔軟な対応が取れるよう練習します。
他はそうでも無いんだけど、スラロームだけは最初が右か左かの違いなのに急に難易度が上がった気がしますね。
もともと苦手意識が強いんで、その辺りも要因かと思われますが..。
教習で残った時間は、例によって 一本橋 と スラローム を復習。
一本橋については体が感覚を思い出せたからでしょうか。
100%では無いものの、卒検で必要なタイムを稼げるようになってきています。
スラロームは、コース取り と アクセルワーク に努力の余地がまだありそう。
と云った内容でしたが、何とか補習を受けることなく次の教習に進めることに..。
やったね!じゃぁ明日も頑張りますか。ww
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